增壓缸是氣缸中的一種，它的原理是利用雙氣缸內活塞截面面積之比及帕斯卡能源守衡原理而工作（壓強P=F/S=壓力/受力面積）。將氣壓之低壓提高數十倍供應油壓缸使用，從而達到產品成型的目的。
     氣液增壓缸、純氣缸和純油缸之間互有優勢，企業可針對自身產品的運行環境和增壓要求決定使用方案。

     氣、液增壓缸的特點：
     A: 氣缸控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，增壓過程反彈，無法達到穩速的效果．
     B:油缸體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．
     C:氣液增壓缸兼具以上兩項的優點：

     1.環保節能，控制方便，調整也很簡單．

     2.但氣液增壓出力的行程有一定限制，比較適合在短行程.

     3.大出力，又要環保節能且低配置的場合．